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气动调节球阀新闻

气动阀知识盘点

[来源:原创] [作者:无锡科莱恩流体控制设备有限公司] [日期:16-09-08] [点击:]

气动阀是借助压缩空气驱动的一种阀门,因气动阀具有体积小、可调比大、密封效果好等特点,现已广泛地运用于控制气体、蒸汽、液体等介质,备受市场用户的关注。


一、气动阀特点

气动阀一种直角回转结构,由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成;有一个近似等百比的固有流量特性;采用双轴承结构,启动扭矩小,具有极好的灵敏度和感应速度;超强的剪切能力。 

二、气动阀结构(图)


、气动阀分类

气动阀门的种类主要有气动V型调节球阀、气动O型切断球阀、扭距式汽缸球阀、电磁隔膜阀、气动直行程式隔膜阀以及气动V型调节阀等。

四、气动阀门工作原理

气动活塞执行机构采用压缩空气作动力源,通过活塞的运动带动曲臂进行90度回转,达到使阀门自动启闭。它的组成部分为:调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴。

气动调节阀的工作原理:气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件,它按控制信号压力的大小产生相应的推力,推动调节机构动作。阀体是气动调节阀的调节部件,它直接与调节介质接触,调节该流体的流量。

、气动阀用途

气动阀是一种直角回转结构,它与阀门定位器配套使用,可实现比例调节; V型阀芯最适用于各种调节场合,具有额定流量系数大,可调比大,密封效果好,调节性能零敏,体积小,可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。

六、气动阀型号

1.RVQ647气动V型球阀

2.RBQ641F气动保温球阀

3.ZJHM气动套筒调节阀

4.ZJHF气动三通调节阀

5.Q644(5)气动三通球阀

6.ZJHJ气动角式调节阀

7.Q647气动固定球阀

8.D671F46气动衬氟蝶阀

七、气动阀维护保养小窍门

1.阀体(包括变速传动箱体)内外,首先应抛丸清砂除锈,力求静电喷涂粉状无毒环氧树脂,厚度达0.3mm以上。特大型阀门静电喷涂无毒环氧树脂有困难时,亦应刷涂、喷涂相似的无毒环氧漆。

2.阀体内部以及阀板各个部位要求全面防腐,一方面浸泡在水中不会锈蚀,在两种金属之间不产生电化学腐蚀;二方面表面光滑使过水阻力减少。

3阀体内防腐的环氧树脂或油漆的卫生要求,应有相应权威机关的检测报告。化学物理性能亦应符合相关要求。

八、选购气动阀技术要求

1.1 气动阀规格及类别,应符合管道设计文件的要求。   

1.2 气动阀的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准,应注明型号的相关说明。   

1.3 气动阀工作压力,要求≥管道的工作压力,在不影响价格的前提下,阀门可承受的工压应大于管道实际的工压;气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏;阀门开启状况下,阀体应能承受二倍阀门工压的要求。   

1.4 气动阀制造标准,应说明依据的国标编号,若是企业标准,采购合同上应附企业文件。   

2.气动阀标质   

2.1 阀体材质,应以球墨铸铁为主,并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。   

2.2 阀杆材质,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。   

2.3 螺母材质,采用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。   

2.4 阀杆衬套材质,其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。   

2.5 密封面的材质   

①气动阀类别不一,密封方式及材质要求不一;   

②普通楔式闸阀,铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明;   

③软密封闸阀,阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据;   

④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质;它们的物理化学检测数据,特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能;通常采用丁晴橡胶及三元乙丙橡胶等,严禁掺用再生胶。   

2.6 阀轴填料   

①由于管网中的气动阀,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果;   

②阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好性;   

③鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换;   

④填料若需更换,气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。   

3.变速传动箱   

3.1 箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。   

3.2 箱体应有密封措施,箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。   

3.3 箱体上的启闭限位装置,其调节螺帽应在箱体内或设在箱外,但需专用工具才可作业。   

3.4 传动结构设计合理,启闭时只能带动阀轴旋转,不使其上下窜动,传动部件咬合适度,不产生带负荷启闭时分离打滑。   

3.5 变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体,否则应有可靠的防串漏措施。   

3.6 箱体内无杂物,齿轮咬合部位应有润滑脂保护。  

4.气动阀的操作机构   

4.1 气动阀操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。   

4.2 由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。   

4.3 为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,最大启闭力矩宜为240N-m。   

4.4 气动阀启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。   

4.5 气动阀启闭程度的显示盘   

①气动阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;   

②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;   

③指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。   

4.6 若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。   

5.气动阀的性能检测   

5.1 阀门某一规格批量制造时,应委托权威性机构进行以下性能的检测:   

①阀门在工压状况下的启闭力矩;   

②在工压状况下,能保证阀门关闭严密的连续启闭次数;   

③阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。   

5.2 阀门在出厂前应进行以下的检测:   

①阀门在开启状况下,阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测;   

②阀门的关闭状况下,两侧分别承受1.1倍阀门工压值,无渗漏;但金属密封的蝶阀,渗漏值亦不大于相关要求。   

6.气动阀的内外防腐   

6.1 阀体(包括变速传动箱体)内外,首先应抛丸清砂除锈,力求静电喷涂粉状无毒环氧树脂,厚度达0.3mm以上。特大型阀门静电喷涂无毒环氧树脂有困难时,亦应刷涂、喷涂相似的无毒环氧漆。   

6.2 阀体内部以及阀板各个部位要求全面防腐,一方面浸泡在水中不会锈蚀,在两种金属之间不产生电化学腐蚀;二方面表面光滑使过水阻力减少。

九、气动阀使用过程中的注意事项

1.气动阀操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。

2.由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。

3.为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,最大启闭力矩宜为240N-m。

4.气动阀启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。

5.气动阀启闭程度的显示盘

①气动阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;

②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;

③指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。

6.若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。

文章链接:http://www.timewt.com/hyxw/1630.htm

 

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