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气动调节球阀新闻
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电动调节阀生产工作中出现的问题该如何检查?

[来源:电动调节阀型号] [作者:电动调节阀符号] [日期:18-10-20] [点击:]
电动调节阀主要是在工业的自动化上使用,目前工业自动化的提升,也就使用电动调节阀的运用更加普及,新型智能电动调节阀控制面板有着独特的优点。
比起气动调节阀来说,电动调节阀执行器在工作时只消耗电,这个环保,而且按照也快捷,结构小,体积轻。不需要跟气动调节阀一样要使用气管等,安装操作复杂。
双座阀小开度工作振荡:对于双座阀它主要的优点就是在流开型上,阀门工作的稳定性很好,双座阀是有2个阀芯的,下阀芯处于流闭,上阀芯处于流开。
这样,在小开度工作时,流闭型的阀芯就容易引起阀的振动,这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。电动调节阀选型很重要。
直行程调节阀防堵性能差而角行程阀防堵性能好,直行程阀阀芯是垂直节流,而介质是水平流进流出,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路变得相当复杂(形状如倒“S”型)。
这样,存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间,长此以往,造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向,介质水平流进,水平流出,容易把不干净介质带走,同时流路简单,介质沉淀的空间也很少,所以角行程阀防堵性能好。
电动阀门的切断压差较大:角行程类阀的切断压差较大,是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小,因此,它能承受较大的压差。
双密封阀不能当作切断阀使用:电动调节阀双座阀阀芯的优点是力平衡结构,允许压差大,而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触,造成泄漏大。
如果把它人为地、强制性地用于切断场合,显然效果不好,即便为它作了许多改进(如双密封套筒阀),也是不可取的。
电动对开多叶调节阀杆较细:直行程调节阀涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。
直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。
为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。
解决这个问题,最好的办法就是用旅转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其摩擦力矩反而小、回差小。






 

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